Model dagbog: Irina Nikolaeva om hendes første oplevelse på London Fashion Week

Model Irina Nikolaeva har allerede fortalt os, at hendes nuværende sæson er begyndt udelukkende for Proenza Schouler i New York. I sin nye dagbog snakker hun om, hvad der ligger foran hende - viser London Fashion Week.

Europæiske modeuke fascinerede mig så meget, at der ikke var tid til en beskrivelse af mine rejser: jeg har afsluttet alt i de seneste dage i Paris og allerede i Moskva. Men jeg vil snakke i orden, så nu om London, som kommer lige efter New York, selv om det ser ud til at det var for hundrede år siden!

Efter at have besøgt London Fashion Week for første gang forstod jeg, hvorfor modeller ikke er trukket her: Alt er en eller anden måde mærkeligt organiseret, agenturer står på deres ører og forsøger at koordinere snesevis af deres modeller. Alle skal sove i fire timer, fordi armaturerne slutter langt efter midnat. Det sker i alle byer, men i London følte jeg det særligt for mig selv. Så sad jeg på aftenen klokken elleve om aftenen, en model fortalte mig, at hun desuden havde tre ekstra armaturer. Du kan forestille dig, at hun vil afslutte timer om to eller tre nætter, fordi du skal vente overalt, fordi der er omkring et dusin andre modeller foran dig, ivrig efter at måle sig selv. Nå, samlingen på showet næste dag, højst sandsynligt klokken seks om morgenen, så det bliver tre eller fire timer at sove. Og så i fire dage.

Efter New York, hvor jeg altid sover på en persons ark og sameksisterer med mus, der lykkeligt hopper rundt i køkkenet, ser London ud som et paradis: Jeg bor i et godt hotel, der er aircondition på værelset, shampoo, håndklæder og andre faciliteter. Morgenmad på hoteller er min svaghed i almindelighed såvel som frokoster og middage: om morgenen spiser jeg yoghurt med korn, drikker te eller appelsinjuice, føreren kommer ind efter mig, kører mig til agenturet, hvor jeg henter min tidsplan og bøg og derefter hele dagen går vi til støbningen. Alle de piger, der fløj ind fra New York kører med en chauffør, fordi der ikke er nogen anden måde at lave en million støbegods og beslag. Så den første dag fik jeg 25 kastruller, men jeg er ret rolig om dette: Det er klart, at du i en by som London, hvor lange afstande og trafikpropper ikke klarer at gøre alt. Derfor behøver du bare at slappe af, koncentrere dig om vigtige støbegods, ikke forstyrre dig selv og vær ikke nervøs. Du har lyst til en slags bøhmisk repræsentant, fladrende på hælene på bilen til designerens kontor og tilbage, men glæden passerer, når du ved, hvor meget det hele koster: mængden ligner den månedlige gennemsnitsløn for en kontorarbejder.

Hele dagen i agenturet er travlt: bookers taler på headset, skriver uendeligt noget, en person bæres af støbeblade, kompositter og bøger til modeller. Om morgenen på agenturet sætte en bakke med sandwich, sushi, en slags salater og ris, vand. Du kan tage den med dig og spise i løbet af dagen i bilen. Sandsynligvis kan du slippe ind på en cafe som en normal person, og ikke spise på knæ på vejen, men på en eller anden måde lykkedes det mig ikke. Du kan stadig spise under shows, men overalt bliver de fodret med samme fastfood. Så efter tre dage med endeløse sandwicher og kager, vil jeg have suppe og kartofler med kødboller!

Under Fashion Week er det svært at sætte pris på Londons smag, bortset fra at britisk engelsk lyder overalt, og biler og røde dobbeltdækkerbusser kører på venstre side.

En rigtig ekstravaganza foregår før forestillingen: mode bloggere tager billeder af mode bloggere, streetfotografer skyder modeller, farverige iPhones er fulde af farverige iPhones, hatte, caps, skøre frisurer, og der er ikke bare en klædt person. Jeg spekulerer på, om det er bekvemt at stå på hæle på fortovet, i briller, holde en invitation og en telefon i hånden samtidig med at fotografere og samtidig have tid til at vise din taske / sko / manchetter / manicure til dem, der fotograferer dig? Den brutale verden af mode og ikke sådan en kraft at gøre!

London viser flyve meget hurtigt, og det næste stop er Milano. Mange modeller denne sæson fløj igen til Gucci Milan casting på forhånd. Det var bevægelsesmønsteret som følger: Fashion Week i New York slutter, derefter New York - London flyvning, Casting Day i London, London - Milano flyvning om morgenen, Milan Gucci casting i Milano, og returflyvningen Milano - London om aftenen samme dag. London Fashion Week 's dage, og så igen flyvningen London - Milano. Jeg ved ikke, hvordan piger står det, det er skørt! Jeg fløj ikke til Gucci, men mit rejsemønster er stadig temmelig usædvanligt: om morgenen har jeg morgenmad og går til et show i England, og om aftenen har jeg allerede et par støbegods i Italien!